液 壓 系 統 維 護 保 養 與 故 障 原 因
液壓系統是使機具能夠有效率運作的重要部份。 這簡單的3個步驟將幫助液壓系統維持在巔峰狀況，
並且避免不必要的修理費用和停工。
預防保養：大多數的液壓系統問題，如濾清器堵塞、液壓油不足和不正確壓力設定等問題，皆可由日
常的保養來防止。
察知狀況：洩漏、過熱和過度的噪音等這幾個狀況顯示時，應看一看、聽一 聽和聞一聞做檢查。
維護反應：近百分之七十液壓泵浦的損壞是因塵土和其他雜質進入液壓系統所導致。大多數預防措施
是將污染物排除。維持充足的液壓油在液壓箱是非常重要的。液壓油的供應不足是導致液壓泵
浦氣蝕最重要的原因，它會導致液壓泵浦損壞和系統污染。
發生問題的液壓系統通常在事先會出現的警訊:如滲漏、油污點、油管扭結、唧筒操作生澀和液壓油變色等，是幾個能看見的問題點。異常的噪音、或當聞到燒焦的油味以及液壓泵浦和液壓油管熱的難以觸摸，則更是明顯的癥兆。應立即停止運轉並檢查其原因。
常見液壓系統損壞的原因:
1: 滲 漏 — 可能的原因: a: 液壓唧筒頭部未鎖緊或損壞 b: 系統壓力太高 c: 唧筒桿刮傷或彎曲
d: 油封損壞或不正確 e: 油管接頭密封不良 f: 管連接扭力不正確 g: 油管損壞
2: 過度變化 — 可能的原因: a: 洩壓閥損壞 b: 閥刮傷 c: 壓力值調調整不當 d:唧筒刮傷
e: 油封損壞或密封不良.
3: 操作異音 — 可能的原因: a: 低液壓油位 b: 液壓系統的節流 c: 液壓系統有空氣
d: 液壓泵浦或馬達磨損 e:洩壓閥損壞.
4: 油溫過熱 — 可能的原因: a: 液壓油冷卻器損壞 b: 低液壓油位 c: 液壓油濾清器阻塞
d: 液壓泵浦或馬達磨損 e: 洩壓閥損壞 f: 液壓油黏度錯誤 g: 液壓節流器損壞
5: 唧筒連接鬆脫 — 可能的原因: a: 筒桿或唧筒眼部/轉軸磨損 b: 插銷磨損
6: 動作變慢無力 — 可能的原因: a:閥損壞 b: 低液壓油位 c: 液壓泵浦或馬達磨損
7: 油起泡或含水 – 可能的原因: a: 油管內緣材料有針孔狀的滲漏 b:不正常的磨損 c: 油管外緣磨損
8:油管過度的抖動– 可能的原因: a: 油管不正常夾緊或損壞 b:油管內有空氣/氣穴現象
9: 液壓油超時使用–可能的後果: 液壓泵浦、馬達或唧筒的潛在的故障。主因是液壓油中含有高量的矽、
銅、鋁、鉻或鐵的存在。